Audi
SトロニックやDSGの耐久性と乗り方のコツ
クルマ査定君
辛口クルマ評価全般 spyder7記事の信憑性が疑わしいとの噂
Spyder7(スパイダー7）というサイトにて、この記事違うのでは？と疑問に思うことが多々ありました。専門サイトを日本語翻訳したレベルで、過去の背景や前後関係も調べずに単なる現実味の無いCG写真とスペックを載せるサイトが気になる方が多いよう...
マツダ CX-80は失敗するのか、ダサいのか
マツダCX-60の早期失速に続き、CX-80は失敗、ダサイとの声があるようです。
CX-80はCX-8の後継役に足りるのか、ラージ戦略に陰りが見える今後を解説します。
車買取一括査定 ディーラー下取りで損する理由（クロス売買とＶ字売買）
査定君 ディーラー下取りは損な理由として、クロス売買とV字売買という方法を解説します。 ディーラー下取りが損な理由 愛車買取よりも下取りが有利・・・という説もあります。 ・「値引き額」にこだわる客には、下取り額を下げて、値引き額アップ ・「...
トヨタ 新型スープラはダサい・失敗のか？Z4流用を共同開発とする説
新型スープラはダサいのか、失敗なのか？BMW Z4流用したスープラです。メーカーの受け売り記事の真意と共同開発とする実態を解説します。
辛口クルマ評価全般 輸入車の左ハンドル車が激減した理由はダサいから
近年の輸入車は、左ハンドル車が減り、基本的に右ハンドルが標準仕様となってきました。左ハンドルと右ハンドルは、どちらがダサイのでしょうか。
右と左ハンドルの両方が選べた時代から、どうして左ハンドル車が激減したのか、理由を解説します。
ホンダ HONDA MVX250F伝説
査定君 HONDAの2ストNSRといえば、峠ユーザー羨望のマシンでしたが、2サイクルマシンのスタートは「MVX250F」から始まったのです。不運の伝説を作ったマシンの実情を解説します。 MVXイコール焼き付き伝説 「焼き付き」この代名詞は、...
トヨタ CNFの燃料とは、デメリットや将来性を解説
Carbon Neutral Fuelの頭文字をとったCNFの燃料とは。カーボンニュートラルCNF燃料は、内燃エンジンを救う夢の燃料なのでしょうか。デメリットや将来性を独自の分析、洞察、考察しました。
車買取一括査定 改造車で査定額を下げずに高く売る方法
査定君 チューニング、カスタムカーは、どれだけ改造されているのか重要です。せっかくの改造車ですが、査定額がダウン（下がらない）ようにする方法を解説します。 改造車やチューニング・カスタムカーを高く売る秘訣 車検に通る、車検に通らないが重要な...
辛口クルマ評価全般 カーナビ地図のノースアップとヘディングアップの優劣
査定君 カーナビの地図としてノースアップとヘディングアップは、どちらが適しているのか、利用形態としての正しい使い方を解説します。 ノースアップの概要 ノースアップとは ノースアップの概要. 読み: のーすあっぷ 英語名: north up....
ホンダ ホンダCBX400Fの特徴と中古車市場の買取
査定君 カワサキのZ400FX人気に押され、最後発で登場したホンダ車のDOHC4気筒400ccの「CBX400F」について、特徴と中古車の現状を解説します。 CBX400Fの概要 CBX400Fは、今見ても美しい。ホンダ4気筒モデルは、ドリ...
ホンダ 新型プレリュードは、ダサいのか失敗なのかを解説します
新型のプレリュードが登場しました。しかし、ダサイ、コレジャナイ感も聞かれます。プリウス顔なのか、不評の理由を解説します。
ホンダ ホンダeの生産中止がダサイ・失敗の原因
コンパクトBEVとして、デザインも斬新なホンダeは、たった3年で生産中止となりました。「HONDA e」の失敗は、何が問題だったのか、中古車は買いか、実態を解説します。