トヨタ
新型プリウスがダサイ、車高の低さで大失敗の予感
ホンダ 新型ステップワゴンが「ダサい」のか、失敗フラグの理由
2022年登場の新型ステップワゴン（6代目）に「ダサイ」の声が多く、失敗確定のフラグです。先代モデルの失敗経験は、全く学んでいないようです。その理由を解説します。
辛口クルマ評価全般 円弧動エンジンのメリット・デメリット
2016年、円弧動エンジン（マシモエンジン）という今までに無いエンジン形式が登場しました。メリットとデメリット、登場から現在までの過程をまとめます。
辛口クルマ評価全般 軽自動車は脱炭素の救世主でなく海外では失敗確定
査定君日本固有の軽自動車が脱炭素に貢献するかのような絶賛記事をネットで見掛けましたが本当でしょうか。世界に通用しない独自規格は、海外では売れずに失敗確定です。この理由を解説します。軽自動車が普及の背景 普通車に比べて、突出した優遇税制 国内...
Audi VWアウディ中古 やめたほうがいいとする理由
VW（フォルクスワーゲン）やアウディの中古はやめたほうが良いというネット意見を見かけました。なぜ「やめとけ」なのか、具体的にVW中古やアウディ中古を止めた方がいい理由を独自の分析、洞察から解説します。
日産 日産経営に「大きな心配は無い」のか、今後の動向
査定君2024年下期に日産の体制変更が発表されました。「大きな心配は無い」とする擁護記事とそれを批判するメディアに分かれる様子。その真相と実態を解説します。前年度比マイナス１０％の中国市場1月-10月の期間における2023、24年の年間販売...
日産 新型日産セレナはダサイのか失敗なのか、縦長ライトの成否
2022年新型セレナのブサイクなフロントマスクが気になりました。「ダサイ」「失敗」「売れない」に繋がりそうなフロントマスクについて、まとめます。
マツダ R-EV（ロータリーEV)のデメリットを徹底解説
2023年時点でレンジエクステンダーは市場から淘汰されています。当初はロータリーレンジエクステンダーが発売される噂がありました。しかし、PHEV車のREエンジンによるシリーズハイブリッド車（R-EV)として登場しました。このメリットデメリットを解説します。
辛口クルマ評価全般 オートブレーキホールドの信者増加を理由を解説
査定君近年、日本だけでなく、海外でも、オートブレーキホールドの装着車の比率が劇的に高まり、エントリーモデルでも標準装備化しつつあります。この装備は一度慣れたら欠かせない装備と考える方も多いことでしょう。増加理由の背景と現状、今後を解説します...
電気自動車 中国車に対する過剰な賛美こそが問題なのか
BYDに対する賛美は、日本人としての危機感の表れです。製品の出来が良くても、中韓車を買う文化は無く、ダブルスタンダードというキーワードを語る次元にないことなど、分かりきったことでしょう。という点を解説します。
日産 ホンダ日産三菱連合の採用OSとは
査定君今後の電気自動車における巨額の開発費負担軽減を図るべく、トヨタ連合（スバル・マツダ・他）に対して、ホンダ日産連合に三菱が加わる話が出てきました。ホンダ日産連合のOS統合化について今後の流れを予想します。三菱自動車の筆頭株主は日産日産は...
Audi ボディサイズの大型化、見栄え優先のアウディ
査定君ドイツ御三家の中でボディの大型化で先陣を切るアウディの状況を解説します。アウディのボディサイズ大型化路線アウディA4のB8型は、2008年の導入で一定の成功を収めました。ボディサイズがライバルセグメントのCクラスや3シリーズに比べて、...
ホンダ 初代VT250FとRZ250のライバル対決
査定君1980年代、RZ250のダントツ人気にストップをかけた4サイクルのVT250Fを解説します。妥当2スト、VT250Fのインパクト初代VT250Fのスペックやスタイルにはインパクトがあったものの、最高速やゼロヨンでは、RZ250に及ば...