プリウス

プリウス70系の理想像:実用回帰とブランド戦略を守るデザインとパッケージ

査定君プリウスは長年、ハイブリッドの象徴として合理性と未来感を両立してきました。しかし60系での極端なデザイン変更により、居住性や乗降性、視界など基幹車としての安心感が揺らぎ、販売低迷という現象が起こりました。70系の開発に向けて、どの方向...
水素

カムリ生産終了より、MIRAIの生産中止が先でしょ

2023年3月にトヨタ カムリが国内向けの生産終了となりました。43年の歴史があるカムリは海外継続で日本だけ販売中止なのか。オワコンのMIRAIはなぜ生産を継続するのか、その理由を解説します。
スカイアクティブ

SPCCI失敗なのか?スカイアクティブXとは

査定君マツダがCAFE規制対応を目論み、2019年登場の「スカイアクティブX」です。スペルは「SKYACTIV-X」が正しく「SKYACTIVE-X」ではありません。市場の声として「SPCCI失敗」「失敗作」の烙印が押されました。デメリット...
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スカイアクティブ

ラムダワン燃焼のSKYACTIV-Zに失敗フラグ

査定君マツダ、新型4気筒エンジン「SKYACTIV-Z」2027年中市場投入へ ラムダワン燃焼を使い広いレンジでスーパーリーンバーン燃焼を実現とされる技術が、失敗の予感満載です。その理由を解説します。SKYACTIV-Zとは2025年3月期...
スカイアクティブ

SKYACTIV-X(SPCCI)はなぜ神格化されたのか|技術評価と企業構造を冷静に読み解く

査定君マツダのSKYACTIV-X、そしてSPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)。登場当初は「内燃機関の革命」「世界初の新燃焼方式」といった強い言葉で語られ、多くのメディアやファンの注目を集...
スカイアクティブ

SKYACTIV-Zの本当の着地点|CNF神話とマツダ戦略を冷静に解体する

査定君SKYACTIV-Zは成功技術なのか、それとも延命の物語か。CNF・バイオエタノール、既存GSインフラ、SKYACTIV-X失敗の整理を通じて、マツダ戦略の現実的な着地点を冷静に分析する。はじめに:なぜSKYACTIV-Zはこれほど語...
スカイアクティブ

マツダの黒歴史はスカイアクティブなのか|成功体験が生んだ長い悪夢

査定君「マツダの黒歴史は何か」と問われたとき、多くの人はロータリーエンジン、販売不振や欧州撤退、電動化の遅れを思い浮かべるだろう。しかし本質は、もっと手前にある。それがスカイアクティブという成功体験が、修正不能な思想へと変質したことだ。本稿...
水素

日本でFCEVを市場から撤退させない理由

査定君日本でFCEVが市場から撤退しない理由を、政策・産業構造・トヨタの戦略・韓国車との比較から整理。なぜ失敗が明白でも延命されるのかを解説する。はじめに:なぜFCEVは「失敗しているのに消えない」のか燃料電池車(FCEV)は、世界的に見て...
水素

トヨタの水素燃料電池車と水素自動車は失敗なのか?

水素自動車「燃料電池車(FCEV)と水素内燃機関(HICE)」の今後とは?。水素自動車に未来はあるのか、トヨタの水素自動車は、失敗しているのか、今後の動向を解説します。
水素

水素自動車が売れない普及しない理由

世界では、次世代自動車の本命がBEV(バッテリー電気自動車)とされてるにも関わらず、日本製BEVの販売が出遅れていると指摘されています。このEV出遅れの理由は、FCVオワコンが原因である理由を解説します。
水素

なぜトヨタは水素から撤退しないのか|FCEVが敗北しても続行される理由

査定君EVが事実上勝利した現在でも、なぜトヨタは水素(FCEV)を続けるのか。普及しなかった理由、大型車転用の限界、クラウンFCEVの意味、社内構造と撤退できない現実を整理する。EVが勝ち、水素が負けた後の世界で、なぜトヨタだけが立ち止まら...
プレリュード

プレリュードの米国価格4万2000ドルは販売低迷か

査定君2026年に復活したホンダ・プレリュード。日本では「予約8倍」「想定超えの人気」といった見出しが並び、好調スタートの印象が広がっています。一方で北米では販売台数が伸び悩み、「期待外れ」とする報道も見られます。米国価格約4万2000ドル...
プリウス

プリウスをディーラーよりも高く売る方法

「プリウスを出来るだけ高く売りたい!」という要望が多いと思います。愛車のプリウスを高く売る秘訣を解説します。
プリウス

新プリウス、乗り降りの欠点を解消するデザインとは

査定君新プリウスにおいて、ネット上では不満の声が聞かれます。ユーザーの求める理想形プリウスとは何か、イメージを作成してみましたのでご覧ください。(トップ画像は加工CG)乗降性と居住性優先が、旧プリウスユーザーの総意旧プリウスユーザーが育てた...
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