電気自動車 日本はガラパゴス化していますか?その代表例は電動化定義 日本のメーカーが掲げる電動化の定義とは、駆動用モーターが付いていれば電動化が完了しているという説です。この説は世界では全く通用しません。このピンボケ感がEV出遅れと叩かれた最大要因でしょう。このようなガラパゴス説を主張すれば、日本の孤立化は避けられません。日本があるべき電動化の定義を解説します。 2024.05.05 電気自動車
電気自動車 COPの崩壊を喜ぶ勢力とは 査定君第29回国連気候変動枠組み条約締約国会議(COP29)が崩壊したとメディアで騒がれているようです。仮にCOP崩壊が現実化した場合、これからの世界はどうなるのかを解説します。COP29とは地球温暖化を背景にした気候変動への対策が人類の喫... 2025.01.26 電気自動車
電気自動車 テスラのスーパーチャージャー部門削減の影響とは テスラ内で急速充電機部門(スーパーチャージャー)の人員を解雇したとの報道。テスラを取り巻く状況と今後を解説します。 2024.05.14 電気自動車
電気自動車 BEV専用プラットフォームはオワコンなのか 査定君HEV勝利と騒ぐ日本メディアの中で、早くも「BEV専用プラットフォーム」って危機的状況だとする解説する上から目線な記事を見かけました。これは本当でしょうか。独自の分析内容を説明します。VWは普通にロードマップを進めているだけ日本では、... 2024.06.09 電気自動車
電気自動車 テスラはオワコンなのか、株価の動向と今後の見通し 株価時価総額でトヨタを超えたテスラ株価の今後はどうなるのか。自動車業界的な視点で、過去、現在、そして今後の見通しを解説します。 2024.11.09 電気自動車
電気自動車 中国車に対する過剰な賛美こそが問題なのか BYDに対する賛美は、日本人としての危機感の表れです。製品の出来が良くても、中韓車を買う文化は無く、ダブルスタンダードというキーワードを語る次元にないことなど、分かりきったことでしょう。という点を解説します。 2024.04.01 電気自動車
電気自動車 テスラの垂直統合や水平統合のメリット・デメリットとは テスラは自動車の転換期の代表格とも言われます。垂直統合・水平統合とは何なのか、意味やメリット、デメリットについて、独自の分析による洞察を解説します。 2024.03.11 電気自動車
電気自動車 SDVで「ニッポン出遅れ」は本当なのか 査定君SDVとは「ソフトウェア・デファインド・ビークル」の略です。車と外部との間の双方向通信機能を使って車を制御するソフトウェアを更新し、機能や性能を向上できる自動車のことです。日本車は、SDV競争に出遅れているのかを解説します。SDVの本... 2025.02.07 電気自動車
電気自動車 欧州EPPが2035年のHEV車禁止の撤回は本当か 査定君「EUがついに動いた。最大政治勢力のEPPが2035年のハイブリッド車を含むエンジン車禁止の撤回を表明。」というコメントを見かけましたが本当でしょうか。その真意に迫ります。EPPの発表コメントの内容とはEEP公式サイト:計画の全文EP... 2025.01.20 電気自動車
電気自動車 内燃機関が禁止されたら日本のメーカーが滅びるのか 査定君こんなメディア記事を見たのですが、本当でしょうか?EV支持派な方もここまで極端な話は書いていないでしょう。「内燃オワコン=日本滅びる」ではありませんよね。欧州規制の具体的内容に触れないメディアこのメディアの記事では、欧州や北米、中国の... 2024.05.02 電気自動車
電気自動車 フィスカー社破綻の原因は水平分業が原因ではない 米国EVメーカーのフィスカーが2024年6月に経営破綻に至った原因とは何か。水平分業が原因とする説が誤りである理由を解説します。 2024.10.05 電気自動車
電気自動車 自動車メーカーはEVに舵を切り過ぎたのか 査定君2024年になり、EV後退が正解、EVに舵を切り過ぎという、意味不明な論調も出てきました。現在の状況と今後の動向をふまえ、現時点での自動車メーカーの選択は誤りなのかを解説します。北米、欧州、中国のゴールポストに動き無し世界のCO2規制... 2024.09.01 電気自動車