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日産の批判記事を書く自動車評論家とは

ネットに掲載された池田直渡氏の日産関連記事について、気になった記事をまとめました。 池田直渡氏への日産以外の意見まとめ 日産自動車の“二律背反” ・日産に、かつての栄光は無くなった。 ・マーチボレロを正規ラインナップに加...
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日産「S14シルビア」の不人気・ダサイ理由(藤田竜太氏)の違和感

「Auto Messe Web編集部:藤田竜太氏」の記事ですが、今一つ的を得ていない内容なので、コメントしてみます。一般的に出回っているS14シルビアの失敗理由についても解説します。
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日産VCターボの日本向けエンジン投入に期待

日産の可変圧縮比エンジン(VC-TURBO)が登場しましたが、国内導入はまだのようです。国内では電動化が盛り上がり、やや影の薄いエンジンですが、マツダスカイアクティブXを圧倒する技術とスペックを誇った内容となっています。海外モデルとしての搭載車や日本向けの導入予定を解説します。
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スカイラインが不人気で売れない車の理由

現在では、スカイラインからGTRは独立した車種となってしまい、セダンの不人気に伴ってスカイラインも少量販売車種の筆頭になってしまいました。 不人気車、売れない理由はなんでしょうか? 従来のスカイライン・セダンの変遷 箱スカ、ケンメリ、...
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日産GT-Rのニュルブルクリンクラップ変遷

ニュルブルクリンク北コースの市販車ラップ ニュルブルクリンク北コース「Nordschleife(ノルトシュライフェ)」(全長20.832km)において、GTRが仕掛けたポルシェに対するラップタイムバトルが加熱しているようですね。 マイナ...
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