辛口クルマ評価全般

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輸入車の左ハンドル車が激減した理由はダサいから

近年の輸入車は、左ハンドル車が減り、基本的に右ハンドルが標準仕様となってきました。左ハンドルと右ハンドルは、どちらがダサイのでしょうか。 右と左ハンドルの両方が選べた時代から、どうして左ハンドル車が激減したのか、理由を解説します。
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カババのデメリットとは、手数料値上げの真相とは

査定君 自動車買取やヤフオクとは異なる、自動車の個人売買マッチングサービス(カババ)のメリット・デメリットを解説します。手数料の改悪、他サービスとの比較など、噂の真相を探ります。 カババの仕組みとは ネット上で、自動車個人売買の仲介サービス...
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電気自動車は日本で普及しない理由とは

電気自動車(EV)は、日本で普及しない理由、阻害要因や原因とは。内燃車と同様に電気自動車(EV)は、高速を降りてまで充電を行う事はありません。電気自動車ユーザーのリアルな利用実態や普及しない理由を解説します。
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ダウンサイジングターボ失敗、時代遅れは、誤りだった

ダウンサイジングターボは失敗、時代遅れは本当でしょうか? 世界的にダウンサイジングターボ化が内燃エンジンの主流であり、日本車のダウンサイジングターボ車が激増しています。あらためて、国内外のダウンサイジングターボの車種や燃費を解説します。
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日本の自動車市場の国産車の強さは異常なのか

査定君 日本市場は、輸入車を受け付けない「輸入車の墓場」だそうです。 こんなメディアがありますが、本当でしょうか。日本市場の特殊性、実態を解説します。 日本車が日本国内で強いのは当たり前 なぜ、日本市場では、日本車が強いのでしょうか? 繊細...
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円弧動エンジンのメリット・デメリット

2016年、円弧動エンジン(マシモエンジン)という今までに無いエンジン形式が登場しました。メリットとデメリット、登場から現在までの過程をまとめます。
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spyder7記事の信憑性が疑わしいとの噂

査定君 Spyder7(スパイダー7)というサイトにて、この記事違うのでは?と疑問に思うことが多々ありました。専門サイトを日本語翻訳したレベルで、過去の背景や前後関係も調べずに単なる現実味の無いCG写真とスペックを載せるサイトが気になる方が...
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自動車保険、損保ジャパンから他損保への乗り換えを行うべきか

査定君 昨今のBM社(ビックモーター)の件を受けて、自動車保険を確認したところ損保ジャパンでした。他損保への乗り換えを行うべきでしょうか?。切り替えを行うならどこの保険会社が良いのか、解説します。 ビックモーター問題の概要 ビッグモーター社...
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彼氏が「スポーツカーや高級車を買う」を許す・許さない?

彼氏や夫が「スポーツカーや高級車(スーパーカー)を買う」と言ったら許すのか?許さないのか?について模範解答例を整理しました。
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DCT(DSG)・CVT・ATとの比較やメリデメ

従来のATとCVTとDCT(DSG)の比較、メリット、デメリットは何なのか?、まとめてみました。
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完全自動運転が実用化される時期はいつか

査定君 自動運転の実験車両は多数でてきていますが、高速道路など環境が限定されているようです。一方、中国や米国では一般公道での無人タクシーが実用化されている状況です。今後の自動運転の未来を予想します。 自動運転とは 自動運転自動車とは? 自動...
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個人間カーシェア「Anyca」のサービス終了理由とは

査定君 91万人の会員を誇る個人間でも車を貸し借りできるカーシェアサービス「Anyca」(エニカ)が2024年末でAnycaサービス終了となった理由、なぜか解説します。 個人間のカーシェア「Anyca」の概要 2015年にサービス開始 An...
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