辛口クルマ評価全般

スポンサーリンク
辛口クルマ評価全般

外車の中古はやめたほうが良いのか

査定君外車の中古車購入は止めた方が良いです。ってどうよ。特にどの輸入車中古車を止めるべきなのか、特に外車初心者へのアドバイスをまとめました。外車のイメージ 国産車の車検代に対して数倍かかる 国産車に比べて故障しやすい 国産車に比べて寿命が短...
辛口クルマ評価全般

スーパーカーの定義とスポーツカーとの違いとは

査定君日本におけるスーパーカーの定義とは?。スーパーカーとスポーツカーの違いとは?。日本における歴史的背景から現在に至る状況を整理してみました。スーパーカーの定義とは日本におけるスーパーカーとは何でしょうか?。スーパーカーの定義はさまざまで...
辛口クルマ評価全般

オートブレーキホールドの信者増加を理由を解説

査定君近年、日本だけでなく、海外でも、オートブレーキホールドの装着車の比率が劇的に高まり、エントリーモデルでも標準装備化しつつあります。この装備は一度慣れたら欠かせない装備と考える方も多いことでしょう。増加理由の背景と現状、今後を解説します...
辛口クルマ評価全般

ドッカンターボ車伝説、ジャジャ馬な名車達

従来のターボといえば、低速トルクがスカスカで、急激に加速するドッカンターボのイメージが強いと思います。それら、ドッカンターボの名車達を紹介します。
辛口クルマ評価全般

輸入車の左ハンドル車が激減した理由はダサいから

近年の輸入車は、左ハンドル車が減り、基本的に右ハンドルが標準仕様となってきました。左ハンドルと右ハンドルは、どちらがダサイのでしょうか。右と左ハンドルの両方が選べた時代から、どうして左ハンドル車が激減したのか、理由を解説します。
辛口クルマ評価全般

DCT(DSG)・CVT・ATとの比較やメリデメ

従来のATとCVTとDCT(DSG)の比較、メリット、デメリットは何なのか?、まとめてみました。
辛口クルマ評価全般

ルノー車ドッグクラッチのメリット・デメリットとは

査定君ルノー車に搭載されたドッククラッチとは何か。一般的なドックミッションとは何が違うのか。メリット、デメリットなどを解説します。ドッグクラッチとはドッグクラッチは、噛み合いクラッチの一種で、クラッチの形が犬の歯に似ていることから、この名称...
辛口クルマ評価全般

ジャパンモビリティーショーはオワコンなのか

モーターショーは、過去から未来への自動車を映す鏡です。モビリティショーにおいて「オワコン車」は存在しますが、日本車やモビリティショー自体が「オワコン」ではありません。その違いを解説します。
辛口クルマ評価全般

ハンターチャンネルの評価を評価しております

査定君人気ユーチューバーのハンターチャンネルの評価を査定君観点で僭越ながら評価させていただいております。今後の期待をこめての「まとめ」です。5段階評価(評価5)とされた車 ゴルフ・トゥーラン トヨタ・ハイラックス ホンダ・ZR-V スバル・...
辛口クルマ評価全般

プジョーがダサイ理由はメーターが見ずらかった

最新プジョー車では、メーターが高い位置にあり、メーターが見にくい、見えない、運転席のポジションが決まらない。視界が悪いなどの声が聞かれます。プジョー車がダサイとの声が高まった原因を探ります。
辛口クルマ評価全般

spyder7記事の信憑性が疑わしいとの噂

査定君Spyder7(スパイダー7)というサイトにて、この記事違うのでは?と疑問に思うことが多々ありました。専門サイトを日本語翻訳したレベルで、過去の背景や前後関係も調べずに単なる現実味の無いCG写真とスペックを載せるサイトが気になる方が多...
辛口クルマ評価全般

自動車セグメント一覧と定義・分類とは

自動車セグメント一覧と自動車セグメント分類や定義の具体的な内容を解説します。セグメントの分類は車体サイズのみで分類・定義するのが妥当です。
スポンサーリンク