マツダ

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マツダのロータリーHVがトヨタ次期MR2に載らない未来

査定君「マツダのロータリーHVがトヨタ次期MR2に載る未来」という記事を見かけました。これは本当でしょうか。この真意に深堀します。トヨタがロータリーエンジンを採用することは有り得ない過去、「『マークX』の代替となる新しいFRモデルに、マツダ...
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マツダ車のグレード検索、車体番号検索の方法とは

マツダ(MAZDA)車のグレードや車体番号の検索方法がわからない方に向けて、検索の仕方を解説します。自動車検査証(車検証)をご用意の上、ご利用ください。
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マツダ直6ラージ、高級化失敗で中止すべきか

査定君マツダのラージ、高級化は失敗なのか?プレミアム戦略を推進するためのCX-60からCX-90の「FRと直6エンジンのラージモデル群」です。メインは3.3L直6ディーゼルスカイアクティブDです。世の中ダウンサイジングが進む中で「直6は中止...
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新CX-5は、ダサいのか失敗なのか

査定君2025年の今も2017年登場のCX-5がマツダの屋台骨になっており、CX-60は見る影もありません。欧州で2025年7月発表の新CX-5が、今後のマツダにどのような影響を与えるのかを解説します。2代目CX-5がマツダの救世主、屋台骨...
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SPCCI失敗なのか?スカイアクティブXとは

査定君マツダがCAFE規制対応を目論み、2019年登場の「スカイアクティブX」です。スペルは「SKYACTIV-X」が正しく「SKYACTIVE-X」ではありません。市場の声として「SPCCI失敗」「失敗作」の烙印が押されました。デメリット...
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