辛口クルマ評価全般

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車体番号による車種グレード検索

自動車メーカー別の車体番号(車台番号)による車種グレード検索サイトと検索方法を解説します。トヨタ、日産、スバル、ダイハツ、マツダ、三菱、ベンツなど、国産・外車の主要メーカーの車種グレード検索に対応しています。
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カババのデメリットとは、手数料値上げの真相とは

査定君自動車買取やヤフオクとは異なる、自動車の個人売買マッチングサービス(カババ)のメリット・デメリットを解説します。手数料の改悪、他サービスとの比較など、噂の真相を探ります。カババの仕組みとはネット上で、自動車個人売買の仲介サービスを行う...
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spyder7記事の信憑性が疑わしいとの噂

査定君Spyder7(スパイダー7)というサイトにて、この記事違うのでは?と疑問に思うことが多々ありました。専門サイトを日本語翻訳したレベルで、過去の背景や前後関係も調べずに単なる現実味の無いCG写真とスペックを載せるサイトが気になる方が多...
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ショーファードリブンカーの定義とは、を解説します。

査定君ショーファードリブンは「お抱え運転手」の意味であり、ショーファードリブンカーとは、何かを指すのかを具体的に解説します。ショーファードリブンとはお抱え運転手の意味ショーファードリブンの「ショーファー(chauffer)」とはフランス語で...
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ベストカーの信憑性とガセの実態とは?

ネット上、ベストカーの信憑性に疑問を持つ声が見られました。CG予想図で「答え合わせ」は可能なのでしょうか。ガセ、嘘ばかりなのか、独自の分析、洞察の内容を解説します。
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自動車セグメント一覧と定義・分類とは

自動車セグメント一覧と自動車セグメント分類や定義の具体的な内容を解説します。セグメントの分類は車体サイズのみで分類・定義するのが妥当です。
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ダウンサイジングターボのメリットとデメリット

2010年頃に欧州車で登場したダウンサイジングターボです。従来のNAエンジンに比べて、圧倒的な低速トルクによる運転のしやすさや低燃費により、ユーザー評価を得て、NAエンジンが駆逐されてしまいました。国産車でも5~10年遅れでダウンサイジングターボが増えています。なぜ増えているのか、そのメリットを解説します。
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ハンターチャンネルの評価を評価しております

査定君人気ユーチューバーのハンターチャンネルの評価を査定君観点で僭越ながら評価させていただいております。今後の期待をこめての「まとめ」です。5段階評価(評価5)とされた車 ゴルフ・トゥーラン トヨタ・ハイラックス ホンダ・ZR-V スバル・...
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電気自動車は日本で普及しない理由とは

電気自動車(EV)は、日本で普及しない理由、阻害要因や原因とは。内燃車と同様に電気自動車(EV)は、高速を降りてまで充電を行う事はありません。電気自動車ユーザーのリアルな利用実態や普及しない理由を解説します。
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個人間カーシェア「Anyca」のサービス終了理由とは

査定君91万人の会員を誇る個人間でも車を貸し借りできるカーシェアサービス「Anyca」(エニカ)が2024年末でAnycaサービス終了となった理由、なぜか解説します。個人間のカーシェア「Anyca」の概要2015年にサービス開始Anycaは...
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プジョーがダサイ理由はメーターが見ずらかった

最新プジョー車では、メーターが高い位置にあり、メーターが見にくい、見えない、運転席のポジションが決まらない。視界が悪いなどの声が聞かれます。プジョー車がダサイとの声が高まった原因を探ります。
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ギガキャストのデメリットとメリットとは

査定君ネット上、ギガキャストに対して従来型の多品種少量生産を絡めて賛美したり、出遅れの国産メーカーを賛美する誤った記事が見られました。ギガキャストにおけるメリット・デメリットを解説します。ギガキャストにおける誤った認識とは ギガキャストでコ...
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