査定君
2000年代のDセグメントが、車幅1800ミリに収まっていた時代、1825mmの車幅で登場したアウディA4のインパクトについて、振り返ります。
なお、今では当たり前のサイズになっています。
2009年時点でアウディA4は、1825mm
アウディでは、その10年前の2009年のAudi A4（B8型）の時点で、1800mmを超える1825mmとなっていました。
日本向けBMW3シリーズE90型F30型は、1800mm
BMW 3シリーズ(E90型)では1815ミリとなったモデルでは、滅茶苦茶叩かれ、日本仕様を1800ミリにマイナーチェンジしてきたことは記憶に新しい。2005年、当時のメルセデスCクラスは、1770ミリと進化の仕方は良心的でした。
アウディA4車幅の変遷
- 80シリーズ：1695mm
- 初代A4：1735mm(+40mm)
- A4-B6：1765mm(+30mm)
- A4-B7：1770mm(+5m)
- A4-B8：1825mm(+55mm)
- A4-B9：1845mm(+22mm)
全長が大きくなったことも、ホイールベースが大きくなったこともまあ、良しとしましょう。
でも、狭い日本の道路事情、狭い駐車場事情では1800mmの壁は厚いようです。少なくとも旧A4ユーザーで、新型A4を諦めた方も少なからずいると思われます。また、アウディファンとしてA3に乗り変えた方もいるかもしれません。A4-B8は、先代A6の車幅をも超えてしまったのです。
アウディユーザーは大人しいのかもしれないが、もう少し声を上げてもいいでしょう。
2021ライバル車との車幅比較
- A4-B9：1845mm(+22mm)
- Cクラス：1820mm(+10mm)
- 3シリーズ：1825ｍｍ(+25mm)
この点でアウディは、同一セグメントであれば、より大きく、グレード数字もより大きく見せるようにという戦略が徹底されていることがわかります。
コメント