マツダ マツダ株価上がらない！スカイアクティブGとDが主原因
査定君2015年以降、マツダ株価が上がらないようです。やばいという声も聞かれます。5年連続下落が止まりません。株視点ではなく、マツダ自動車の技術的、マーケティング視点で何か問題なのか、マツダ自動車株価が下落に至る理由を徹底解説します。マツダ...
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日産 R33スカイラインGT-Rが失敗でない理由
査定君R33 GT-Rは「駄作」「失敗作」「不人気」の噂は本当でしょうか。R32、R34と比較して、本当に失敗なのか、その実態を解説します。R33「失敗理由３つ」ってどうよ日産スカイラインGT-R(R33)の評判は良くないようです。ネットで...
日産 日産「S14シルビア」の不人気・ダサイ理由を徹底解説
一般的に出回っているS14シルビアの失敗理由についても解説します。3ナンバー化が理由ではなく、デザインのダサさが失敗理由なのです。
Audi 新型マカンの内燃エンジン車登場はいつか
査定君ポルシェの新型BEVマカンが登場し、現行ICE（内燃エンジン）マカンの製造中止ニュースが流れました。しかし、新型ICEマカンの登場が噂されています。その登場がいつになるのかを解説します。ポルシェ・マカンの概要2008年登場のアウディQ...
マツダ デザインが全てのマツダの未来
査定君長安汽車（中国マツダ）で登場した、セダンとSUVモデルの2車種です。マツダ金太郎飴デザインは、良い方向に進化したようです。その内容を解説します。長安汽車のEZ-6（セダン）とARATA(SUV)2024年ショーモデルに登場した長安汽車...
スバル 新型WRXがダサイ、スバルデザインがひどい理由
新型レヴォーグのデザイン失敗は、デザインコンセプトを踏襲するWRXにも受け継いでしまいました。デザイン失敗の根本原因を解説します。
VW フォルクスワーゲン 残価設定ローンのデメリットとは
フォルクスワーゲンのソリューションズローン(残価設定ローン)の賢い利用方法、メリット・デメリットを整理しました。新車・認定中古車購入時のソリューションズローン利用テクニックを解説します。
トヨタ トヨタTNGAの読み間違いと読み方とは
トヨタのTNGAとは何か、呼び方を含めた意味を解説します。
辛口クルマ評価全般 軽自動車は脱炭素の救世主でなく海外では失敗確定
査定君日本固有の軽自動車が脱炭素に貢献するかのような絶賛記事をネットで見掛けましたが本当でしょうか。世界に通用しない独自規格は、海外では売れずに失敗確定です。この理由を解説します。軽自動車が普及の背景 普通車に比べて、突出した優遇税制 国内...
ホンダ ホンダが水素エンジンから撤退した理由とは
ホンダは、2010年に水素エンジン車の開発を中止していたことを発表。なぜ、ホンダが、水素エンジン車の開発を中止し、撤退したのか理由を解説します。
辛口クルマ評価全般 ワンソク買って残念だった車たちの動画まとめ
査定君某動画に限らず、人気モデルとして一定の市場評価が得られている車です。メディアやセールスの売り文句に踊らされて購入し、残念だっただけでなく、買って失敗だった「ワンソク（ワン速） 買って残念だった車たち」を解説します。ワンソク買って残念だ...
マツダ 2代目CX-5がフルモデルチェンジをしない理由
第6世代のマツダCX-5がフルモデルチェンジしていません。第7世代のマツダCX-50へ代替せずに日本で売り続ける理由とは何かを解説します。
辛口クルマ評価全般 プジョーがダサイ理由はメーターが見ずらかった
最新プジョー車では、メーターが高い位置にあり、メーターが見にくい、見えない、運転席のポジションが決まらない。視界が悪いなどの声が聞かれます。プジョー車がダサイとの声が高まった原因を探ります。
日産 eパワーの開発担当者はeパワーの決定的な弱点を100％認識は本当か？
査定君eパワーの開発担当者はeパワーの決定的な弱点を100％認識していたが経営陣は「全く問題ない！」というネット記事の誤りを指摘します。日産がe-Powerを北米投入しなかった理由そもそも、アメリカでスバルやマツダを見れば、ハイブリッド車が...