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電気自動車

自動車メーカーはEVに舵を切り過ぎたのか

査定君 2024年になり、EV後退が正解、EVに舵を切り過ぎという、意味不明な論調も出てきました。現在の状況と今後の動向をふまえ、現時点での自動車メーカーの選択は誤りなのかを解説します。 北米、欧州、中国のゴールポストに動き無し 世界のCO...
Audi

アウディ・ポルシェの左足元が狭い問題を語る

査定君 「アウディ・ポルシェ 足もと 狭い」という不満の声が多いようです。 右ハンドル車に乗る方は、不満に感じていないのでしょうか?。狭すぎる原因に迫ります。 アウディのボディベースは足元狭い問題 アウディとボディを共有するポルシェも右ハン...
トヨタ

トヨタの水素燃料電池車と水素自動車は失敗なのか?

水素自動車「燃料電池車(FCEV)と水素内燃機関(HICE)」の今後とは?。水素自動車に未来はあるのか、トヨタの水素自動車は、失敗しているのか、今後の動向を解説します。
辛口クルマ評価全般

自動車税の支払い滞納による延滞金や督促状、期限切れとは

毎年5月のゴールデンウィーク明けに届く自動車税です。 この自動車税を期限までに払い忘れ、滞納した場合は、延滞金が発生し、滞納し続けると最後は差し押さえとなります。滞納した場合の支払い方法や、延滞金や督促状、期限切れについて解説します。
トヨタ

e-fuel(合成燃料)はオワコンか、内燃エンジン車に未来はあるのか

EU(欧州連合)委員会が2035年に内燃エンジン禁止案を撤廃し、e-Fuel(合成燃料)利用可を方針を採択しました。 e-fuelは、内燃エンジンにとって救世主に見えますが本当でしょうか。 一方でe-fuelはオワコンという説もあります。その理由を解説します。
電気自動車

テスラの垂直統合や水平統合のメリット・デメリットとは

テスラは自動車の転換期の代表格とも言われます。垂直統合・水平統合とは何なのか、意味やメリット、デメリットについて、独自の分析による洞察を解説します。
マツダ

CX-60は、ダサい、失敗で売れないのか

マツダのラージプラットフォーム第一弾のCX-60は「失敗なのか、ダサイ、売れない、がっかり」との声が聞かれます。ラージに潜む致命的な欠点から見た、ネット意見とその理由を解説します。
辛口クルマ評価全般

ルノー車ドッグクラッチのメリット・デメリットとは

査定君 ルノー車に搭載されたドッククラッチとは何か。一般的なドックミッションとは何が違うのか。メリット、デメリットなどを解説します。 ドッグクラッチとは ドッグクラッチは、噛み合いクラッチの一種で、クラッチの形が犬の歯に似ていることから、こ...
レクサス

成瀬弘氏とレクサスLFAの事故原因とは

レクサスLFAの事故が発生し、トヨタのテストドライバー成瀬弘氏が死亡しました。事故の原因については諸説飛び交っていますが、多数の状況から事故原因を整理します。
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