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Audi

Audi Sローン(残価設定)のデメリットとは

査定君アウディ残価設定ローン(Sローン)のメリット・デメリットや利用時の注意点を整理しました。新車・認定中古車購入時の賢いソリューションズローン利用テクニックを解説します。アウディSローンとはAudi Sローンは、車両本体価格の一部をあらか...
辛口クルマ評価全般

ハイブリッド車の回生ブレーキと摩擦ブレーキの境界

査定君ハイブリッド車における回生ブレーキと摩擦ブレーキの役割分担、制御の仕組み、体感上の違い、メリット・デメリット、そして安全性や今後の動向を落ち着いた視点で解説します。機能概要ハイブリッド車(HEV/PHV等)では、制動時に「電気モーター...
マツダ

マツダ直6ラージ、高級化失敗で中止すべきか

査定君マツダのラージ、高級化は失敗なのか?プレミアム戦略を推進するためのCX-60からCX-90の「FRと直6エンジンのラージモデル群」です。メインは3.3L直6ディーゼルスカイアクティブDです。世の中ダウンサイジングが進む中で「直6は中止...
運営者情報

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ホンダ

HONDA F1初代マシンの変遷

査定君ツインリンクもてぎのホンダコレクションホールに展示されたF1マシンを紹介1962年にF1参戦を発表。ロータスシャーシを用いたF1参戦がボツになり、自社エンジン、シャーシを用いたワークス体制での参戦を行った。ゼッケン20番はRA271の...
辛口クルマ評価全般

ダウンサイジングターボ失敗、時代遅れは、誤りだった

ダウンサイジングターボは失敗、時代遅れは本当でしょうか?世界的にダウンサイジングターボ化が内燃エンジンの主流であり、日本車のダウンサイジングターボ車が激増しています。あらためて、国内外のダウンサイジングターボの車種や燃費を解説します。
ホンダ

2代目NSX失敗による生産終了の理由

査定君2代目となるホンダNSXが早々に市場から撤退し、生産中止に追い込まれたのかを解説します。NSXが失敗認定となり、ユーザーから支持されなかった理由から、ホンダの問題点が見えてきます。ホンダNSX生産終了の理由(メーカー側回答の疑問)5年...
電気自動車

COPの崩壊を喜ぶ勢力とは

査定君第29回国連気候変動枠組み条約締約国会議(COP29)が崩壊したとメディアで騒がれているようです。仮にCOP崩壊が現実化した場合、これからの世界はどうなるのかを解説します。COP29とは地球温暖化を背景にした気候変動への対策が人類の喫...
Audi

新型マカンの内燃エンジン車登場はいつか

査定君ポルシェの新型BEVマカンが登場し、現行ICE(内燃エンジン)マカンの製造中止ニュースが流れました。しかし、新型ICEマカンの登場が噂されています。その登場がいつになるのかを解説します。ポルシェ・マカンの概要2008年登場のアウディQ...
電気自動車

CNF(カーボンニュートラル燃料)のゲームチェンジは来ない

査定君CNFは、EVよりも採算に見合う未来の救世主なのでしょうか。この期に及んで「CNFのゲームチェンジ」などという論調が現実的でなく、CNFゲームチェンジは来ない理由を解説します。CNFは現時点マイナーであり王道に成り得ないCNF(カーボ...
マツダ

CX-60中古車に見るマツダ地獄復活のキザシ

CX-60は出たばかりというのに中古車の台数が溢れる状況です。これは、マツダ地獄復活の兆しでしょうか。CX-60中古車は安いのでしょうか。その実態を解説します。
レクサス

レクサスLSがダサイ・失敗の理由は「でかすぎ」が原因

査定君レクサスのトップモデルに位置し、イメージリーダー、フラッグシップモデルですが、現在まで販売台数は、超低空飛行で全く売れていません。レクサスLSは、ダサい、失敗の理由(でかすぎ)を解説します。初代LSの栄光は過去のもの初代LSがデビュー...
トヨタ

オワコン水素自動車が普及しない理由

世界では、次世代自動車の本命がBEV(バッテリー電気自動車)とされてるにも関わらず、日本製BEVの販売が出遅れていると指摘されています。このEV出遅れの理由は、FCVオワコンが原因である理由を解説します。
Audi

アウディ乗る人の年収とターゲットとは

アウディを実際に乗る人の年収層とアウディ側が考えるターゲットとする年齢層とは?。実際の年収とターゲット年齢とのギャップはどうなのか?。真の実態に迫ります。
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