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レクサス

レクサスISはダサイのか、失敗か、売れないのか

査定君レクサスISはレクサス4ドアセダンのエントリーモデルとして、現行モデルが存命しています。ISはダサイ・失敗・売れないの声や実態を解説します。レクサスISの概要トヨタの高級ブランドである「レクサス」のなかで中型セダン(Dセグメント)に位...
辛口クルマ評価全般

外車の中古はやめたほうが良いのか

査定君外車の中古車購入は止めた方が良いです。ってどうよ。特にどの輸入車中古車を止めるべきなのか、特に外車初心者へのアドバイスをまとめました。外車のイメージ 国産車の車検代に対して数倍かかる 国産車に比べて故障しやすい 国産車に比べて寿命が短...
マツダ

ラムダワン燃焼のSKYACTIV-Zにオワコンフラグ

査定君マツダ、新型4気筒エンジン「SKYACTIV-Z」2027年中市場投入へ ラムダワン燃焼を使い広いレンジでスーパーリーンバーン燃焼を実現とされる技術が、オワコン(失敗)の予感満載です。その理由を解説します。SKYACTIV-Zとは20...
ホンダ

売れないシビックはダサイ・失敗確定・ホンダの迷走

ホンダシビックが売れないようです。市場では失敗確定「ダサイ」との声も聞かれるシビックの実態と現状について、独自の分析、洞察の内容を解説します。
スバル

スバリストのオタク理由は「安いから」って、どうよ

スバリストとはなにか。スバリスタはオタクなのか。スバル車の特徴から見た魅力から、スバリストとはなにかを解説します。むしろ、スバル車独自の個性が魅力なのです。
トヨタ

9代目クラウン失敗の黒歴史とマイナーチェンジでの回復

査定君クラウンの失敗といえば、クジラクラウンが代名詞ですが、9代目も失敗事例として欠かせません。失敗に至る背景とマイナーチェンジによる回復内容を解説します。9代目クラウンとは9代目型式:140型当時の流行で、丸みを帯びた未来志向のデザインへ...
辛口クルマ評価全般

軽自動車は脱炭素の救世主でなく海外では失敗確定

査定君日本固有の軽自動車が脱炭素に貢献するかのような絶賛記事をネットで見掛けましたが本当でしょうか。世界に通用しない独自規格は、海外では売れずに失敗確定です。この理由を解説します。軽自動車が普及の背景 普通車に比べて、突出した優遇税制 国内...
トヨタ

新プリウスはパス、乗り換え先でおすすめ車とは

査定君新型プリウスが車高を大きく下げ、乗り降りや居住性で、高齢者やファミリー世代に厳しい車となってしました。新プリウスの代りに旧プリウスユーザーへお勧めの車を紹介します。先代プリウスの特徴 ハイブリッドのイメージリーダーモデル 初代プリウス...
電気自動車

日本はガラパゴス化していますか?その代表例は電動化定義

日本のメーカーが掲げる電動化の定義とは、駆動用モーターが付いていれば電動化が完了しているという説です。この説は世界では全く通用しません。このピンボケ感がEV出遅れと叩かれた最大要因でしょう。このようなガラパゴス説を主張すれば、日本の孤立化は避けられません。日本があるべき電動化の定義を解説します。
MercedesBenz

メルセデスのウェルカムプラン(残価設定ローン)のデメリット

査定君メルセデスベンツのウェルカムプランのポイント(残価設定ローン)のデメリットとメリットを整理しました。新車・認定中古車購入時の賢いウェルカムプラン・ローン利用テクニックを解説します。ウェルカムプラン・ローンとは?残価据置設定(ざんかすえ...
ホンダ

ホンダのヴェゼルはダサイのか、失敗か

ホンダのヴェゼルの2代目は「ダサい」のか「失敗」なのか、初代に比べた低迷理由は、デザインにあるのか、独自の分析、洞察による辛口の評価を解説します。
トヨタ

e-fuel(合成燃料)はオワコンか、内燃エンジン車に未来はあるのか

EU(欧州連合)委員会が2035年に内燃エンジン禁止案を撤廃し、e-Fuel(合成燃料)利用可を方針を採択しました。e-fuelは、内燃エンジンにとって救世主に見えますが本当でしょうか。一方でe-fuelはオワコンという説もあります。その理由を解説します。
辛口クルマ評価全般

オートブレーキホールドの信者増加を理由を解説

査定君近年、日本だけでなく、海外でも、オートブレーキホールドの装着車の比率が劇的に高まり、エントリーモデルでも標準装備化しつつあります。この装備は一度慣れたら欠かせない装備と考える方も多いことでしょう。増加理由の背景と現状、今後を解説します...
日産

スカイラインが不人気で売れない車の理由

査定君セダン不人気の流れは止まらず、スカイラインも少量販売車種の筆頭になってしまいました。不人気車、売れない理由を解説します。従来のスカイライン・セダンの変遷箱スカ、ケンメリ、ジャパンと往年のスカイラインが日産の顔となりました。写真は7th...
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