辛口クルマ評価全般
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日産 スカイラインが不人気で売れない車の理由
査定君セダン不人気の流れは止まらず、スカイラインも少量販売車種の筆頭になってしまいました。不人気車、売れない理由を解説します。従来のスカイライン・セダンの変遷箱スカ、ケンメリ、ジャパンと往年のスカイラインが日産の顔となりました。写真は７ｔｈ...
トヨタ オワコン水素自動車が普及しない理由
世界では、次世代自動車の本命がBEV（バッテリー電気自動車）とされてるにも関わらず、日本製BEVの販売が出遅れていると指摘されています。このEV出遅れの理由は、FCVオワコン・FCV失敗が原因である理由を解説します。
電気自動車 SDVで「ニッポン出遅れ」は本当なのか
査定君SDVとは「ソフトウェア・デファインド・ビークル」の略です。車と外部との間の双方向通信機能を使って車を制御するソフトウェアを更新し、機能や性能を向上できる自動車のことです。日本車は、SDV競争に出遅れているのかを解説します。SDVの本...
VW フォルクスワーゲン 残価設定ローンのデメリットとは
フォルクスワーゲンのソリューションズローン(残価設定ローン)の賢い利用方法、メリット・デメリットを整理しました。新車・認定中古車購入時のソリューションズローン利用テクニックを解説します。
辛口クルマ評価全般 ハイブリッドの中古車、やめたほうがいいのか、後悔しない秘訣
ハイブリッド中古車、やめたほうがいい理由という声があります。人気のハイブリッド車ですが、中古車でやめるべきとするのは、本当でしょうか。その理由を解説します。
辛口クルマ評価全般 カーナビ地図のノースアップとヘディングアップの優劣
査定君カーナビの地図としてノースアップとヘディングアップは、どちらが適しているのか、利用形態としての正しい使い方を解説します。ノースアップの概要ノースアップとはノースアップの概要. 読み: のーすあっぷ 英語名: north up. 北が上...
Audi VWアウディ中古 やめたほうがいいとする理由
VW（フォルクスワーゲン）やアウディの中古はやめたほうが良いというネット意見を見かけました。なぜ「やめとけ」なのか、具体的にVW中古やアウディ中古を止めた方がいい理由を独自の分析、洞察から解説します。
スズキ スズキRG250γガンマの特徴と中古車市場の買取
査定君スズキRG250γガンマの特徴と中古車市場の価格動向や買取ノウハウを解説します。初代RG250ガンマの衝撃もてぎのホンダコレクションホールに、このバイクが展示されている事は、殿堂入りしている事を意味しているのでしょうか。ホンダ車以外、...
マツダ MX-30はダサい？売れない理由
MX-30がダサいとの声が多く聞かれます。売れない理由とは？ネット上では売れない・ダサイとの意見が多く聞かれます。その理由を徹底解説します。
辛口クルマ評価全般 ノースアップとヘディングアップの割合が示す傾向
査定君カーナビのノースアップとヘディングアップの割合から見た、ヘディングアップ割合は増加する一方である理由を解説します。ノースアップとヘッドアップの割合大学生の地図リテラシーと情報リテラシー大学生の地図リテラシーと情報リテラシーの相関：デジ...
スバル 新型レヴォーグは失敗！デザインがダサイ理由
2代目の新型レヴォーグは、カーオブザイヤー受賞にも関わらず、売れないようです。「ダサい」「ブサイク」「かっこ悪い」「 旧型の方が かっこいい」などの声も聞かれます。失敗の原因は、デザインに問題あるのか、理由を解説します。
スバル スプレッドウィングスグリルは失敗では無かった
スバルの黒歴史として、過去のものとなったスプレッドウィングスグリルです。このグリルデザインは「ダサい」に認定され、販売不振になったのでしょうか。販売不振の理由は別にあると考えます。