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マツダ

デザインが全てのマツダの未来

査定君長安汽車(中国マツダ)で登場した、セダンとSUVモデルの2車種です。マツダ金太郎飴デザインは、良い方向に進化したようです。その内容を解説します。長安汽車のEZ-6(セダン)とARATA(SUV)2024年ショーモデルに登場した長安汽車...
Audi

アウディの人気がない理由は値段が高い

アウディは人気がない、売れないとの声がネットで聞かれました。それは本当でしょうか。具体的に人気がない、売れない、不人気、欠点と、その理由とは?。値段が高い事が理由なのかを解説します。
Audi

最新A5からアウディ復活の兆しか

査定君近年のアウディは影が薄く割高感ばかりが目立っていました。しかし、2025年登場のアウディA5は、内外装で魅力的なポイントが目立ちます。もしかすると、国内外でもヒットするかもしれないと予想します。近年の低迷アウディは、ただ高いだけのVW...
トヨタ

オワコン水素自動車が普及しない理由

世界では、次世代自動車の本命がBEV(バッテリー電気自動車)とされてるにも関わらず、日本製BEVの販売が出遅れていると指摘されています。このEV出遅れの理由は、FCVオワコン・FCV失敗が原因である理由を解説します。
ホンダ

ホンダの新型WR-Vは、ダサイのか、失敗か

2023年、ホンダからコンパクトSUVのホンダWR-Vが登場しました。ホンダの新型WR-Vはダサいのか、失敗するのかを解説します。
ホンダ

オデッセイはダサイのか、失敗は車高ダウンに始まった

ホンダ・オデッセイが、2021年12月に27年の歴史に幕を閉じ、新型ステップワゴンを代替車としたにも関わらず、中国製再版という迷走劇の実態。オデッセイはダサいのか、失敗なのかを解説します。
Audi

アウディ車種別の売れ筋ランキング推移

アウディの2008年から近年までの車種別の販売台数推移を記載します。アウディA4(B8)が売れた2008年から、A4(B9)モデルになり、販売の主力がA3に変化したことを示しています。
VW

フォルクスワーゲン認定中古車の評判とは

査定君フォルクスワーゲン 認定中古車はお勧めできるのでしょうか。皆さんの評価、評判を整理しました。フォルクスワーゲンの中古車トレンド中古車は、鮮度が重要であり、中古車相場は市場の人気度、流通量や需要と供給の関係によって日替りで変化します。フ...
レクサス

レクサスLFAの評価はダサイのか

査定君2010年に登場したレクサスLFAは名車だったのか、その評価を解説します。LFAの名称は「エルエフエー」LFA(エルエフエー、Lexus LFA)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」が、2010年12月から2012年1...
日産

日産の9千人削減、赤字低迷の理由、復活の鍵とは

査定君世界で9000人削減の日産の低迷原因は北米市場で売れないことが理由です。メディアでは、諸説流れていますが、減益となった本当の理由を解説します。円安効果の判断誤りと問題先送り偶然の棚ボタ的な円安効果ここ数年の莫大な日産の利益は、円安効果...
ホンダ

ホンダCR-VのプラグインFCEVは失敗なのか

日本でも世界でも失敗の烙印が押されたFCEVです。CR-VのFCEVは失敗、売れない、ダサイ確定でしょうか。CR-V FCEVが失敗する理由を解説します。
辛口クルマ評価全般

ダウンサイジングターボのメリットとデメリット

2010年頃に欧州車で登場したダウンサイジングターボです。従来のNAエンジンに比べて、圧倒的な低速トルクによる運転のしやすさや低燃費により、ユーザー評価を得て、NAエンジンが駆逐されてしまいました。国産車でも5~10年遅れでダウンサイジングターボが増えています。なぜ増えているのか、そのメリットを解説します。
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