日産VCターボのメリット、デメリット
テスラのスーパーチャージャー部門削減の影響とは
テスラ内で急速充電機部門(スーパーチャージャー)の人員を解雇したとの報道。
テスラを取り巻く状況と今後を解説します。
HONDA MVX250F伝説
査定君 HONDAの2ストNSRといえば、峠ユーザー羨望のマシンでしたが、2サイクルマシンのスタートは「MVX250F」から始まったのです。不運の伝説を作ったマシンの実情を解説します。 MVXイコール焼き付き伝説 「焼き付き」この代名詞は、...
SPCCI失敗なのか?スカイアクティブXとは
査定君 マツダの最新スカイアクティブエンジンとして2019年に登場の「スカイアクティブX」です。スペルは「SKYACTIV-X」が正しく「SKYACTIVE-X」ではないようです。 市場からは「SPCCI失敗」「失敗作」の声が多く聞かれます...
新型日産セレナはダサイのか失敗なのか、縦長ライトの成否
2022年新型セレナのブサイクなフロントマスクが気になりました。
「ダサイ」「失敗」「売れない」に繋がりそうなフロントマスクについて、まとめます。
フィスカー社破綻の原因は水平分業が原因ではない
米国EVメーカーのフィスカーが2024年6月に経営破綻に至った原因とは何か。
水平分業が原因とする説が誤りである理由を解説します。
ホンダの新型WR-Vは、ダサイのか、失敗か
2023年、ホンダからコンパクトSUVのホンダWR-Vが登場しました。
ホンダの新型WR-Vはダサいのか、失敗するのかを解説します。
新型シエンタのデザインがダサイ、失敗なのか
2022年登場の3代目、新型シエンタのデザインがに好き嫌いが分かれダサイ、カッコ悪い、声から、ダサさで失敗するのか、独自の分析、洞察の内容を解説します。
スカイラインが不人気で売れない車の理由
査定君 セダン不人気の流れは止まらず、スカイラインも少量販売車種の筆頭になってしまいました。不人気車、売れない理由を解説します。 従来のスカイライン・セダンの変遷 箱スカ、ケンメリ、ジャパンと往年のスカイラインが日産の顔となりました。 写真...
カーナビ地図のノースアップとヘディングアップの優劣
査定君 カーナビの地図としてノースアップとヘディングアップは、どちらが適しているのか、利用形態としての正しい使い方を解説します。 ノースアップの概要 ノースアップとは ノースアップの概要. 読み: のーすあっぷ 英語名: north up....
日産e-POWER 対 トヨタTHS II のメリデメと優劣とは
査定君 ハイブリッドシステムとして日産の第2世代「e-POWER」とトヨタの「THS II」。 具体的なメリットとデメリット、優劣について解説します。 日産e-Powerの特徴 e-POWERはガソリンエンジンを発電専用とし、電気モーターを...
トヨタTNGAの読み間違いと読み方とは
トヨタのTNGAとは何か、呼び方を含めた意味を解説します。
プジョーがダサイ理由はメーターが見ずらかった
最新プジョー車では、メーターが高い位置にあり、メーターが見にくい、見えない、運転席のポジションが決まらない。視界が悪いなどの声が聞かれます。
プジョー車がダサイとの声が高まった原因を探ります。