クルマ査定君

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トヨタ

ルーミーはダサイ、失敗なのか、評価が悪い理由

査定君ルーミーはダサイ、失敗なのか。ネット上の評価としてダサイとされる理由は何かを解説します。ルーミーの概要ルーミーの特徴 ダイハツ製造の「トール」ベースのOEMモデル ダイハツトールをトヨタでは「タンク」「ルーミー」として販売。 2020...
MercedesBenz

メルセデス中古 やめたほうがいいとする理由

査定君メルセデス中古はやめたほうが良いとする声が聞かれます。昔の輸入車同様に壊れやすいのでしょうか。具体的に中古を止めた方がいい理由を解説します。なぜ、やめた方が良いのか 修理代や部品代が国産の2~3倍は、かかる 数年で壊れる 国産車より寿...
Audi

最新A5からアウディ復活の兆しか

査定君近年のアウディは影が薄く割高感ばかりが目立っていました。しかし、2025年登場のアウディA5は、内外装で魅力的なポイントが目立ちます。もしかすると、国内外でもヒットするかもしれないと予想します。近年の低迷アウディは、ただ高いだけのVW...
レクサス

多段ATの時代にトルコンレス6AT搭載のデメリット

最新のトヨタ・デュアルブーストハイブリッドステムは、いまどき6ATを採用しています。時代に逆行する6ATとトルコンレスATのデメリットを独自の分析と洞察で解説します。
トヨタ

プリウスシフトは欠陥で危ないのか

査定君トヨタ プリウスに搭載されているシフト機構(シフトバイワイヤ/シフトレバー)について、概要から実際の操作、欠陥性の有無や危険性、設計上の背景、今後の望ましい改善点までを丁寧に整理します。プリウスシフトの概要プリウスはハイブリッド車とし...
レクサス

レクサスLSがダサイ・失敗の理由は「でかすぎ」が原因

査定君レクサスのトップモデルに位置し、イメージリーダー、フラッグシップモデルですが、現在まで販売台数は、超低空飛行で全く売れていません。レクサスLSは、ダサい、失敗の理由(でかすぎ)を解説します。初代LSの栄光は過去のもの初代LSがデビュー...
日産

日産の9千人削減、赤字低迷の理由、復活の鍵とは

査定君世界で9000人削減の日産の低迷原因は北米市場で売れないことが理由です。メディアでは、諸説流れていますが、減益となった本当の理由を解説します。円安効果の判断誤りと問題先送り偶然の棚ボタ的な円安効果ここ数年の莫大な日産の利益は、円安効果...
トヨタ

トヨタ車でDSC故障の表示だが通常走行は問題ないでしょうか

トヨタ車にはDSCと呼ばれる、急発進・急加速の誤操作を防止する機能が装備されています。DSC警告・故障表示の場合、走行は可能か?対応方法を解説します。
トヨタ

トヨタの水素燃料電池車と水素自動車は失敗なのか?

水素自動車「燃料電池車(FCEV)と水素内燃機関(HICE)」の今後とは?。水素自動車に未来はあるのか、トヨタの水素自動車は、失敗しているのか、今後の動向を解説します。
辛口クルマ評価全般

オートブレーキホールドの信者増加を理由を解説

査定君近年、日本だけでなく、海外でも、オートブレーキホールドの装着車の比率が劇的に高まり、エントリーモデルでも標準装備化しつつあります。この装備は一度慣れたら欠かせない装備と考える方も多いことでしょう。増加理由の背景と現状、今後を解説します...
辛口クルマ評価全般

カーナビ地図のノースアップとヘディングアップの優劣

査定君カーナビの地図としてノースアップとヘディングアップは、どちらが適しているのか、利用形態としての正しい使い方を解説します。ノースアップの概要ノースアップとはノースアップの概要. 読み: のーすあっぷ 英語名: north up. 北が上...
トヨタ

トヨタのフロントグリルが「ダサい・嫌い・ひどい」のか

査定君トヨタのフロントマスクを「キーンルック」と呼びます。ネット上の声としては「ダサイ」「ひどい」「嫌い」「気持ち悪い」という意見が多いようです。キーンルックのトヨタデザインがひどいという声が多く、なぜ違和感を感じるのか解説します。フロント...
トヨタ

オワコンは、EVでなくハイブリッド車なのか

世界のBEV市場で、全くシェアを取れていない日本車です。BEV販売にネガティブなニュースが流れると、メディアは一斉に「EVオワコン」「トヨタが正しかった」という論調となりました。これは正しいのでしょうか。独自の分析、洞察の内容を解説します。
ホンダ

インディジャパン300マイルレース(2009)

査定君2009 IRL インディカー・シリーズ 第16戦 ブリヂストン インディジャパン 300 マイルの観戦レポートを纏めました。ツインリンクもてぎツインリンクもてぎは、初めてということで、東京方面からでは、常磐高速の水戸北ETC専用IC...
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