クルマ査定君

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マツダ

マツダ3はダサイ、失敗の売れない理由とは

ネット上には評論家のマツダ3の絶賛記事があふれ、マツダファン以外は引いてしまう状態です。ユーザー意見は、マツダ3失敗・売れない・ダサイという意見がネット上は大半です。なぜ、マツダ3が売れないのか、理由を解説します。
VW

フォルクスワーゲン認定中古車の評判とは

査定君 フォルクスワーゲン 認定中古車はお勧めできるのでしょうか。皆さんの評価、評判を整理しました。 フォルクスワーゲンの中古車トレンド 中古車は、鮮度が重要であり、中古車相場は市場の人気度、流通量や需要と供給の関係によって日替りで変化しま...
Audi

Audi Sローン(残価設定)のデメリットとは

査定君 アウディ残価設定ローン(Sローン)のメリット・デメリットや利用時の注意点を整理しました。新車・認定中古車購入時の賢いソリューションズローン利用テクニックを解説します。 アウディSローンとは Audi Sローンは、車両本体価格の一部を...
マツダ

マツダ直6ラージ、高級化失敗で中止すべきか

査定君 マツダのラージ、高級化は失敗なのか?プレミアム戦略を推進するためのCX-60からCX-90の「FRと直6エンジンのラージモデル群」です。メインは3.3L直6ディーゼルスカイアクティブDです。世の中ダウンサイジングが進む中で「直6は中...
スバル

スプレッドウィングスグリルは失敗では無かった

スバルの黒歴史として、過去のものとなったスプレッドウィングスグリルです。 このグリルデザインは「ダサい」に認定され、販売不振になったのでしょうか。販売不振の理由は別にあると考えます。
トヨタ

全固体電池は実用化できないのか、失敗か、デメリットとは

全固体電池は実用化できないできず失敗でょうか。全固体電池のデメリットや実用化の時期とは。独自の分析と洞察した深層に迫ります。
ホンダ

売れないシビックはダサイ・失敗確定・ホンダの迷走

ホンダシビックが売れないようです。市場では失敗確定「ダサイ」との声も聞かれるシビックの実態と現状について、独自の分析、洞察の内容を解説します。
Audi

ボディサイズの大型化、見栄え優先のアウディ

アウディのボディサイズ大型化路線 アウディA4のB8型は、2008年の導入で一定の成功を収めました。ボディサイズがライバルセグメントのCクラスや3シリーズに比べて、一回り大きかったことも立派に見えた理由です。安全性の向上やデザインの見直しな...
辛口クルマ評価全般

自動車税の支払い滞納による延滞金や督促状、期限切れとは

毎年5月のゴールデンウィーク明けに届く自動車税です。 この自動車税を期限までに払い忘れ、滞納した場合は、延滞金が発生し、滞納し続けると最後は差し押さえとなります。滞納した場合の支払い方法や、延滞金や督促状、期限切れについて解説します。
ホンダ

新型プレリュードは、ダサいのか失敗なのかを解説します

新型のプレリュードが登場しました。しかし、ダサイ、コレジャナイ感も聞かれます。プリウス顔なのか、不評の理由を解説します。
マツダ

マツダのロータリーHVがトヨタ次期MR2に載らない未来

査定君 「マツダのロータリーHVがトヨタ次期MR2に載る未来」という記事を見かけました。これは本当でしょうか。この真意に深堀します。 トヨタがロータリーエンジンを採用することは有り得ない 過去、「『マークX』の代替となる新しいFRモデルに、...
車買取一括査定

高額査定を引き出すための価格交渉術

高額査定を引き出すために売買交渉を有利に展開するための交渉術。ノウハウを解説します。
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