クルマ査定君

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トヨタ

トヨタTNGAの読み間違いと読み方とは

トヨタのTNGAとは何か、呼び方を含めた意味を解説します。
辛口クルマ評価全般

ハンターチャンネルの評価を評価しております

査定君人気ユーチューバーのハンターチャンネルの評価を査定君観点で僭越ながら評価させていただいております。今後の期待をこめての「まとめ」です。5段階評価(評価5)とされた車 ゴルフ・トゥーラン トヨタ・ハイラックス ホンダ・ZR-V スバル・...
Audi

アウディ乗る人の年収とターゲットとは

アウディを実際に乗る人の年収層とアウディ側が考えるターゲットとする年齢層とは?。実際の年収とターゲット年齢とのギャップはどうなのか?。真の実態に迫ります。
日産

日産GT-Rのニュルブルクリンクラップ変遷

最近は最高速やゼロヨンだけでなく、ニュルブルクリンクサーキットのタイムが車の実力を示す指標となっています。国産車GT-Rを取り巻く、最新状況を解説します。
辛口クルマ評価全般

ガソリンスタンドのオワコン化、潰れる理由

査定君ガソリンスタンドが潰れる理由とは、30年で半減した原因は、もうオワコンなのか、潰れる理由、淘汰される原因を解説します。ガソリンスタンドが潰れる理由は何ですか?日本石油協会の調査によると、ガソリンスタンドの廃業理由は「後継者の不在」が過...
辛口クルマ評価全般

ノースアップとヘディングアップの割合が示す傾向

査定君カーナビのノースアップとヘディングアップの割合から見た、ヘディングアップ割合は増加する一方である理由を解説します。ノースアップとヘッドアップの割合大学生の地図リテラシーと情報リテラシー大学生の地図リテラシーと情報リテラシーの相関:デジ...
辛口クルマ評価全般

輸入車の左ハンドル車が激減した理由はダサいから

近年の輸入車は、左ハンドル車が減り、基本的に右ハンドルが標準仕様となってきました。左ハンドルと右ハンドルは、どちらがダサイのでしょうか。右と左ハンドルの両方が選べた時代から、どうして左ハンドル車が激減したのか、理由を解説します。
スバル

スバル・ストロングハイブリッドはダサイのか

査定君トヨタ製THS2のストロングハイブリッドを搭載したスバル車が登場しました。このシステムはダサイのか、失敗するのかを解説します。スバル・ストロングハイブリッドの特徴ハイブリッドシステム諸元 トヨタ製:ストロングハイブリッドシステム(TH...
日産

電気自動車とエンジン車では、元が取れるのか

電気代高騰も気になる中で、話題の軽EVと軽エンジン車では、どちらが経済的にお得なのでしょうか?。電気自動車を取り巻く状況も含めたコストを解説します。
トヨタ

クラウン15代目S220型が失敗した理由とは

査定君15代S220型がクラウンの伝統を台無したとされ「ダサい」「売れない」「失敗」「しょぼい」の声を見かけました。その理由は「シックスライト」あるのか、迷走ぶりと失敗理由を解説します。クラウンの概要クラウン(CROWN)は、トヨタ自動車が...
辛口クルマ評価全般

電気自動車は日本で普及しない理由とは

電気自動車(EV)は、日本で普及しない理由、阻害要因や原因とは。内燃車と同様に電気自動車(EV)は、高速を降りてまで充電を行う事はありません。電気自動車ユーザーのリアルな利用実態や普及しない理由を解説します。
トヨタ

CNFの燃料とは、デメリットや将来性を解説

Carbon Neutral Fuelの頭文字をとったCNFの燃料とは。カーボンニュートラルCNF燃料は、内燃エンジンを救う夢の燃料なのでしょうか。デメリットや将来性を独自の分析、洞察、考察しました。
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