ホンダ

査定君ツインリンクもてぎのホンダコレクションホールに展示されたF1マシンを紹介１９６２年にＦ１参戦を発表。ロータスシャーシを用いたＦ１参戦がボツになり、自社エンジン、シャーシを用いたワークス体制での参戦を行った。ゼッケン２０番はＲＡ２７１の...

査定君新型プレリュード、617万9800円の価格が高い、高過ぎる、誰が買うのか、ユーザー不在の価格戦略にホンダ経営、マーケティングの危機感が漂う状況を解説します。プレリュードの概要下記にて、過去の歴史も含めて詳細に解説しています。新型プレリ...

ホンダシビックが売れないようです。市場では失敗確定「ダサイ」との声も聞かれるシビックの実態と現状について、独自の分析、洞察の内容を解説します。

査定君2代目となるホンダNSXが早々に市場から撤退し、生産中止に追い込まれたのかを解説します。NSXが失敗認定となり、ユーザーから支持されなかった理由から、ホンダの問題点が見えてきます。ホンダNSX生産終了の理由（メーカー側回答の疑問）5年...

査定君ソニー・ホンダモビリティの新EVブランド、アフィーラの主要諸元が明らかになるにつれダサイ、失敗との声が聞かれます。これは、本当でしょうか。その実態に迫ります。AFEELA（アフィーラ）の概要2023年1月4日：ソニー・ホンダモビリティ...

査定君近年のEV・電動化時代において、「運転する楽しさをどう残すか」というテーマは、多くの自動車メーカーが直面している共通課題である。その中でホンダは、新プレリュードに搭載した「Honda S+ Shift」を前面に押し出し、カー・オブ・ザ...

コロナ終息後、自動車メーカーや金融、IT企業でもリモートワーク廃止が話題になりました。製造業は出社が妥当、反対なら辞めれば良いという意見がある一方、時代の潮流に逆行する経営に危機感を抱く意見も多いようです。独自の分析、洞察の内容を解説します。

ホンダ車のグレード検索や車体番号検索について、検索の仕方を解説します。自動車検査証（車検証）をご用意の上、ご利用ください。

ホンダの新フラッグシップセダン「新型アコード」です。これは、ダサイのか失敗なのか、セダン不人気の日本におけるアコードの動向を解説します。

コンパクトBEVとして、デザインも斬新なホンダeは、たった3年で生産中止となりました。「HONDA e」の失敗は、何が問題だったのか、中古車は買いか、実態を解説します。

ホンダのヴェゼルの2代目は「ダサい」のか「失敗」なのか、初代に比べた低迷理由は、デザインにあるのか、独自の分析、洞察による辛口の評価を解説します。

査定君HONDAの2ストNSRといえば、峠ユーザー羨望のマシンでしたが、2サイクルマシンのスタートは「MVX250F」から始まったのです。不運の伝説を作ったマシンの実情を解説します。MVXイコール焼き付き伝説「焼き付き」この代名詞は、MVX...

2022年登場の新型ステップワゴン（6代目）に「ダサイ」の声が多く、失敗確定のフラグです。先代モデルの失敗経験は、全く学んでいないようです。その理由を解説します。

ホンダは、2010年に水素エンジン車の開発を中止していたことを発表。なぜ、ホンダが、水素エンジン車の開発を中止し、撤退したのか理由を解説します。