クルマ査定君

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辛口クルマ評価全般

自動車保険、損保ジャパンから他損保への乗り換えを行うべきか

査定君昨今のBM社(ビックモーター)の件を受けて、自動車保険を確認したところ損保ジャパンでした。他損保への乗り換えを行うべきでしょうか?。切り替えを行うならどこの保険会社が良いのか、解説します。ビックモーター問題の概要ビッグモーター社側の事...
ホンダ

新プレリュード価格618万に失望感と危機感

査定君新型プレリュード、617万9800円の価格が高い、高過ぎる、誰が買うのか、ユーザー不在の価格戦略にホンダ経営、マーケティングの危機感が漂う状況を解説します。プレリュードの概要下記にて、過去の歴史も含めて詳細に解説しています。新型プレリ...
辛口クルマ評価全般

日本の自動車市場の国産車の強さは異常なのか

査定君日本市場は、輸入車を受け付けない「輸入車の墓場」だそうです。こんなメディアがありますが、本当でしょうか。日本市場の特殊性、実態を解説します。日本車が日本国内で強いのは当たり前なぜ、日本市場では、日本車が強いのでしょうか? 繊細な日本人...
Audi

アウディの人気がない理由は値段が高い

アウディは人気がない、売れないとの声がネットで聞かれました。それは本当でしょうか。具体的に人気がない、売れない、不人気、欠点と、その理由とは?。値段が高い事が理由なのかを解説します。
日産

新型日産セレナはダサイのか失敗なのか、縦長ライトの成否

2022年新型セレナのブサイクなフロントマスクが気になりました。「ダサイ」「失敗」「売れない」に繋がりそうなフロントマスクについて、まとめます。
トヨタ

新型シエンタのデザインがダサイ、失敗なのか

2022年登場の3代目、新型シエンタのデザインがに好き嫌いが分かれダサイ、カッコ悪い、声から、ダサさで失敗するのか、独自の分析、洞察の内容を解説します。
マツダ

CX-80は失敗するのか、ダサいのか

マツダCX-60の早期失速に続き、CX-80は失敗、ダサイとの声があるようです。CX-80はCX-8の後継役に足りるのか、ラージ戦略に陰りが見える今後を解説します。
スバル

スプレッドウィングスグリルは失敗では無かった

スバルの黒歴史として、過去のものとなったスプレッドウィングスグリルです。このグリルデザインは「ダサい」に認定され、販売不振になったのでしょうか。販売不振の理由は別にあると考えます。
スバル

新型WRXがダサイ、スバルデザインがひどい理由

新型レヴォーグのデザイン失敗は、デザインコンセプトを踏襲するWRXにも受け継いでしまいました。デザイン失敗の根本原因を解説します。
辛口クルマ評価全般

「4気筒エンジンに回帰した事情」の微妙な解説

査定君「4気筒エンジンに回帰した事情」での微妙な解説に意見してみます。現在の流れはエンジンの品質感を軽視背景も理解されている解説と思い読んでいだのですが、結論が微妙。しかし、古くからエンジンの進化を見つめてきた者にとって、現在の流れはエンジ...
辛口クルマ評価全般

ワンソク絶賛のシートベンチレーションは必要なのか

査定君ワンソク動画ではシートベンチレーションが、あたかも高級車の標準装備のような説明の仕方ですが、この意見に異議を唱えたいと思います。この装備は上級車として必須の装備なのか、不要な装備なのか、猛暑の過ごし方と合わせて解説します。シートベンチ...
辛口クルマ評価全般

電動パーキングブレーキ(EPB)のメリット・デメリットを徹底解説

査定君近年、標準装備化が進む電動パーキングブレーキ(EPB)。従来の手引き式や足踏み式とは異なり、ボタンひとつでブレーキの作動・解除が可能です。一方で故障や誤作動のリスクも存在します。本記事では、EPBの機能概要、故障事例と解除方法、メリッ...
辛口クルマ評価全般

彼氏が「スポーツカーや高級車を買う」を許す・許さない?

彼氏や夫が「スポーツカーや高級車(スーパーカー)を買う」と言ったら許すのか?許さないのか?について模範解答例を整理しました。
辛口クルマ評価全般

ギガキャストのデメリットとメリットとは

査定君ネット上、ギガキャストに対して従来型の多品種少量生産を絡めて賛美したり、出遅れの国産メーカーを賛美する誤った記事が見られました。ギガキャストにおけるメリット・デメリットを解説します。ギガキャストにおける誤った認識とは ギガキャストでコ...
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