クルマ査定君

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ホンダ

2025フィットに見るホンダの迷走と闇

査定君2025年4月、中国版のフィット(マイナー)が登場しました。犬顔のライトのみを狙ったピンポイントのデザイン変更にホンダの迷走が見られます。大失敗フィットを取り巻く背景を解説します。現行フィットの失敗原因意味不明な販売不振理由を挙げるサ...
辛口クルマ評価全般

完全自動運転が実用化される時期はいつか

査定君自動運転の実験車両は多数でてきていますが、高速道路など環境が限定されているようです。一方、中国や米国では一般公道での無人タクシーが実用化されている状況です。今後の自動運転の未来を予想します。自動運転とは自動運転自動車とは?自動運転自動...
電気自動車

「EVシフト」を強いられた欧州の自動車メーカーの悲惨な現在地

査定君地球温暖化の抑止に向けた取り組みに対して、2035年、2050年のゴール地点が正解なのかは誰もわからない。EVシフト、欧州の電気自動車は失敗と切り捨てる論調には無理があるという点を解説します。欧州全体が電動化推進策にノリノリだった過去...
マツダ

2代目CX-5がフルモデルチェンジをしない理由

第6世代のマツダCX-5がフルモデルチェンジしていません。第7世代のマツダCX-50へ代替せずに日本で売り続ける理由とは何かを解説します。
レクサス

レクサスLFAの評価はダサイのか

査定君2010年に登場したレクサスLFAは名車だったのか、その評価を解説します。LFAの名称は「エルエフエー」LFA(エルエフエー、Lexus LFA)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」が、2010年12月から2012年1...
トヨタ

EV化は日本車潰しか、陰謀論の理由とは

「EV化は日本製HV潰し」「EV化は日本車潰し」という記事を見かけました。これは欧米がハイブリッド車が強い日本潰しのために仕組んだ陰謀論なのでしょうか。その真相を解説します。
ホンダ

ホンダCR-VのプラグインFCEVは失敗なのか

日本でも世界でも失敗の烙印が押されたFCEVです。CR-VのFCEVは失敗、売れない、ダサイ確定でしょうか。CR-V FCEVが失敗する理由を解説します。
トヨタ

新プリウスはパス、乗り換え先でおすすめ車とは

査定君新型プリウスが車高を大きく下げ、乗り降りや居住性で、高齢者やファミリー世代に厳しい車となってしました。新プリウスの代りに旧プリウスユーザーへお勧めの車を紹介します。先代プリウスの特徴 ハイブリッドのイメージリーダーモデル 初代プリウス...
トヨタ

クラウン15代目S220型が失敗した理由とは

査定君15代S220型がクラウンの伝統を台無したとされ「ダサい」「売れない」「失敗」「しょぼい」の声を見かけました。その理由は「シックスライト」あるのか、迷走ぶりと失敗理由を解説します。クラウンの概要クラウン(CROWN)は、トヨタ自動車が...
電気自動車

日本製EVで一充電航続距離「700kmクラブ」は現実的か

査定君日本製EV(最新のリーフ・後期bZ4Xなど)を中心に、一充電航続距離700kmの現実性、実走距離の目安、日本での普及状況、妥当な価格帯、本当に使える航続距離を解説します。一充電航続距離「700kmクラブ」の意味と現状「700kmクラブ...
トヨタ

60プリウス中古車が余っている状況とは

査定君現行プリウス(60型)が中古車市場で急激に増加中のようです。先代プリウス(50型)に比べて早期に手放すユーザーが多い理由とは。今後のリセールに影響を与えそうな傾向を解説します。60プリウス中古車化のスピードがヤバイ先代プリウスは、約8...
マツダ

マツダ3はダサイ、失敗の売れない理由とは

ネット上には評論家のマツダ3の絶賛記事があふれ、マツダファン以外は引いてしまう状態です。ユーザー意見は、マツダ3失敗・売れない・ダサイという意見がネット上は大半です。なぜ、マツダ3が売れないのか、理由を解説します。
VW

VWの中古車を高く売るコツ

査定君「愛車のVWが古くなってきた…そろそろ買い替えたい」「できるだけ高く売りたい!」という方に向けて、2025年の中古車市場動向を踏まえながら、フォルクスワーゲン車を高く売るためのポイントを詳しく解説します。今すぐフォルクスワーゲン車の買...
レクサス

新型レクサスRX(5代目2022)はダサイのか、失敗なのか

新型のレクサスRX(5代目)はダサイのか、先代RX4代目(AL20型)くらべて、ダサイ、売れないポイントを整理しました。
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