Audi
アウディ乗る人の年収とターゲットとは
クルマ査定君
スバル スバリストのオタク理由は「安いから」って、どうよ
スバリストとはなにか。スバリスタはオタクなのか。スバル車の特徴から見た魅力から、スバリストとはなにかを解説します。
むしろ、スバル車独自の個性が魅力なのです。
辛口クルマ評価全般 ドッカンターボ車伝説、ジャジャ馬な名車達
従来のターボといえば、低速トルクがスカスカで、急激に加速するドッカンターボのイメージが強いと思います。
それら、ドッカンターボの名車達を紹介します。
トヨタ CNFの燃料とは、デメリットや将来性を解説
Carbon Neutral Fuelの頭文字をとったCNFの燃料とは。カーボンニュートラルCNF燃料は、内燃エンジンを救う夢の燃料なのでしょうか。デメリットや将来性を独自の分析、洞察、考察しました。
辛口クルマ評価全般 輸入車の左ハンドル車が激減した理由はダサいから
近年の輸入車は、左ハンドル車が減り、基本的に右ハンドルが標準仕様となってきました。左ハンドルと右ハンドルは、どちらがダサイのでしょうか。
右と左ハンドルの両方が選べた時代から、どうして左ハンドル車が激減したのか、理由を解説します。
ホンダ 初代VT250FとRZ250のライバル対決
査定君 1980年代、RZ250のダントツ人気にストップをかけた4サイクルのVT250Fを解説します。 初代VT250Fの衝撃 CBX400Fとならんで、名車として外せないのがVT250Fでしょう。 初期型（FC型）スペック 製造年：198...
日産 日産e-POWER 対 トヨタTHS II のメリデメと優劣とは
査定君 ハイブリッドシステムとして日産の第2世代「e-POWER」とトヨタの「THS II」。 具体的なメリットとデメリット、優劣について解説します。 日産e-Powerの特徴 e-POWERはガソリンエンジンを発電専用とし、電気モーターを...
ホンダ ホンダの新型WR-Vは、ダサイのか、失敗か
2023年、ホンダからコンパクトSUVのホンダWR-Vが登場しました。
ホンダの新型WR-Vはダサいのか、失敗するのかを解説します。
電気自動車 「アジアでBEV出遅れ」は好機になる？ 日本車が再び選ばれない理由
査定君 「アジアでBEV出遅れ」は好機になる？ 日本車が再び選ばれるようになる理由 という記事を見かけました。これは本当でしょうか？ すでに手遅れな状況を解説します。 BEVのネガティブニュースが一発逆転になってない 「アジアでBEV出遅れ...
トヨタ 新型シエンタのデザインがダサイ、失敗なのか
2022年登場の3代目、新型シエンタのデザインがに好き嫌いが分かれダサイ、カッコ悪い、声から、ダサさで失敗するのか、独自の分析、洞察の内容を解説します。
マツダ マツダ株価上がらない！スカイアクティブGとDが主原因
査定君 2015年以降、マツダ株価が上がらないようです。やばいという声も聞かれます。5年連続下落が止まりません。株視点ではなく、マツダ自動車の技術的、マーケティング視点で何か問題なのか、マツダ自動車株価が下落に至る理由を徹底解説します。 マ...
トヨタ トヨタのフロントグリルが「ダサい・嫌い・ひどい」のか
査定君 トヨタのフロントマスクを「キーンルック」と呼びます。ネット上の声としては「ダサイ」「ひどい」「嫌い」「気持ち悪い」という意見が多いようです。キーンルックのトヨタデザインがひどいという声が多く、なぜ違和感を感じるのか解説します。 フロ...
ホンダ ホンダ「新アコード」は「ダサイ」のか失敗なのか
ホンダの新フラッグシップセダン「新型アコード」です。
これは、ダサイのか失敗なのか、セダン不人気の日本におけるアコードの動向を解説します。