クルマ査定君

Audi

VWアウディ中古 やめたほうがいいとする理由

VW(フォルクスワーゲン)やアウディの中古はやめたほうが良いというネット意見を見かけました。なぜ「やめとけ」なのか、具体的にVW中古やアウディ中古を止めた方がいい理由を独自の分析、洞察から解説します。
レクサス

レクサスISはダサイのか、失敗か、売れないのか

査定君レクサスISはレクサス4ドアセダンのエントリーモデルとして、現行モデルが存命しています。ISはダサイ・失敗・売れないの声や実態を解説します。レクサスISの概要トヨタの高級ブランドである「レクサス」のなかで中型セダン(Dセグメント)に位...
レクサス

成瀬弘氏とレクサスLFAの事故原因とは

レクサスLFAの事故が発生し、トヨタのテストドライバー成瀬弘氏が死亡しました。事故の原因については諸説飛び交っていますが、多数の状況から事故原因を整理します。
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トヨタ

ボクシーはダサいのか?買うべきか徹底検証 ? デザイン/実用性/後悔しない選び方

査定君「見た目が好みじゃない」「前面の顔つきが派手すぎる」など、SNSやレビューで“ダサい”評が出ることの多いヴォクシー。本記事ではデザイン評、実用性能、欠点とその対処法、ライバル車との比較を踏まえ、あなたにとって買うべき車かを分かりやすく...
VW

VWの中古車を高く売るコツ

査定君「愛車のVWが古くなってきた…そろそろ買い替えたい」「できるだけ高く売りたい!」という方に向けて、2025年の中古車市場動向を踏まえながら、フォルクスワーゲン車を高く売るためのポイントを詳しく解説します。今すぐフォルクスワーゲン車の買...
トヨタ

EV化は日本車潰しか、陰謀論の理由とは

「EV化は日本製HV潰し」「EV化は日本車潰し」という記事を見かけました。これは欧米がハイブリッド車が強い日本潰しのために仕組んだ陰謀論なのでしょうか。その真相を解説します。
電気自動車

EV補助金40万円増・重量税導入と減税措置の現在と今後

査定君政府はEV(電気自動車)購入時の補助金を最大40万円増額する一方で、新たに「重量」を軸とした課税(事実上の重量税的発想)を検討・導入する方向性を示している。この動きは「EV優遇」と「新たな負担増」が同時進行の状況下、補助金と税負担の今...
辛口クルマ評価全般

彼氏が「スポーツカーや高級車を買う」を許す・許さない?

彼氏や夫が「スポーツカーや高級車(スーパーカー)を買う」と言ったら許すのか?許さないのか?について模範解答例を整理しました。
マツダ

デザインが全てのマツダの未来

査定君長安汽車(中国マツダ)で登場した、セダンとSUVモデルの2車種です。マツダ金太郎飴デザインは、良い方向に進化したようです。その内容を解説します。長安汽車のEZ-6(セダン)とARATA(SUV)2024年ショーモデルに登場した長安汽車...
辛口クルマ評価全般

ハイブリッド車の回生ブレーキと摩擦ブレーキの境界

査定君ハイブリッド車における回生ブレーキと摩擦ブレーキの役割分担、制御の仕組み、体感上の違い、メリット・デメリット、そして安全性や今後の動向を落ち着いた視点で解説します。機能概要ハイブリッド車(HEV/PHV等)では、制動時に「電気モーター...
ホンダ

ホンダが水素エンジンから撤退した理由とは

ホンダは、2010年に水素エンジン車の開発を中止していたことを発表。なぜ、ホンダが、水素エンジン車の開発を中止し、撤退したのか理由を解説します。
Audi

ボディサイズの大型化、見栄え優先のアウディ

査定君ドイツ御三家の中でボディの大型化で先陣を切るアウディの状況を解説します。アウディのボディサイズ大型化路線アウディA4のB8型は、2008年の導入で一定の成功を収めました。ボディサイズがライバルセグメントのCクラスや3シリーズに比べて、...
Audi

Audi Sローン(残価設定)のデメリットとは

査定君アウディ残価設定ローン(Sローン)のメリット・デメリットや利用時の注意点を整理しました。新車・認定中古車購入時の賢いソリューションズローン利用テクニックを解説します。アウディSローンとはAudi Sローンは、車両本体価格の一部をあらか...
電気自動車

「アジアでBEV出遅れ」は好機になる?が手遅れな理由

査定君近年、アジア各国ではBEV(バッテリー電気自動車)の普及が著しいのに対し、日本ではHEV(ハイブリッド車)重視の戦略が続いています。表面的には日本のHEV戦略を賞賛する論調もありますが、世界市場の動きや消費者選好を無視した議論が目立ち...
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