スバル
新型WRXがダサイ、スバルデザインがひどい理由
クルマ査定君
ホンダ ホンダCR-VのプラグインFCEVは失敗なのか
日本でも世界でも失敗の烙印が押されたFCEVです。
CR-VのFCEVは失敗、売れない、ダサイ確定でしょうか。
CR-V FCEVが失敗する理由を解説します。
Audi アウディ乗る人の年収とターゲットとは
アウディを実際に乗る人の年収層とアウディ側が考えるターゲットとする年齢層とは？。実際の年収とターゲット年齢とのギャップはどうなのか？。真の実態に迫ります。
マツダ SPCCI失敗なのか？スカイアクティブXとは
査定君 マツダの最新スカイアクティブエンジンとして2019年に登場の「スカイアクティブＸ」です。スペルは「SKYACTIV-X」が正しく「SKYACTIVE-X」ではないようです。 市場からは「SPCCI失敗」「失敗作」の声が多く聞かれます...
トヨタ 新型プリウスがダサイ、車高の低さで大失敗の予感
2022年の新型プリウス（5代目）は大幅に車高を落とし、後席の狭さで大失敗したホンダインサイト2代目の悪夢が蘇ります。ダサい、評判悪い、との声が目立つ新型プリウスの失態をまとめます。
ホンダ ホンダCBX400Fの特徴と中古車市場の買取
査定君 カワサキのZ400FX人気に押され、最後発で登場したホンダ車のDOHC4気筒400ccの「CBX400F」について、特徴と中古車の現状を解説します。 CBX400Fの概要 CBX400Fは、今見ても美しい。ホンダ4気筒モデルは、ドリ...
電気自動車 BEV専用プラットフォームは危機なのか
査定君 HEV勝利と騒ぐ日本メディアの中で、早くも「BEV専用プラットフォームは危機」という上から目線な記事を見かけました。これは本当でしょうか。独自の分析内容を説明します。 VWは普通にロードマップを進めているだけ 日本では、VW（フォル...
ホンダ 新型フリードはダサイのか、失敗か
査定君 モデル末期にも関わらず、ホンダの屋台骨を支えてきた二代目フリードです。 新型の三代目フリードは、ダサイのか、失敗するのか、成功を引き継げるのかを解説します。 フリードの概要 コンパクトな3列シートミニバンとして、トップセールスを記録...
辛口クルマ評価全般 プジョーがダサイ理由はメーターが見ずらかった
最新プジョー車では、メーターが高い位置にあり、メーターが見にくい、見えない、運転席のポジションが決まらない。視界が悪いなどの声が聞かれます。
プジョー車がダサイとの声が高まった原因を探ります。
マツダ マツダ新型CX-60は、ダサい、失敗で売れないのか
マツダのラージプラットフォーム第一弾のCX-60は「失敗なのか、ダサイ、売れない、がっかり」との声が聞かれます。ラージに潜む致命的な欠点から見た、ネット意見とその理由を解説します。
マツダ MX-30はダサい？売れない理由
MX-30がダサいとの声が多く聞かれます。売れない理由とは？ネット上では売れない・ダサイとの意見が多く聞かれます。その理由を徹底解説します。
Audi アウディのフロントヘビー（前後の重量配分）とは
アウディ車は、FRを採用するライバル車に対してフロントベビーなのか、その実態に迫ります。
Audi アウディのグレード検索、グレード数字の意図とは
メルセデスやBMWのグレード数字に比べて、アウディのグレード数字に違和感ありとの声も聞かれます。どのような点でグレード数字に違和感があるのか？を解説します。